HST-PLZ 전기 고압 서보 카 스티어링 드라이브 샤프트 비틀림 피로 테스트 벤치
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HST-PLZ 전기 고압 서보 카 스티어링 드라이브 샤프트 비틀림 피로 테스트 벤치애플리케이션:
PLZ 시리즈 전기 고압 서보 다 채널 조정 하중 테스트 시스템은 주로 자동차 서스펜션 시스템, 본체, 섀시 등에 사용되며 전체 차량의 피로 테스트를 수행 할 수도 있습니다. 이 테스트 시스템은 성숙한 동적 전기 고압 서보 제어 및 테스트 기술을 채택하며 단위, 표준화 된 모듈 식 설계 수단으로 설계 및 제조하여 시스템의 안정성과 신뢰성을 크게 향상시킵니다. 시스템의 주요 단위 및 구성 요소가 채택되었습니다. 오늘날의 국제 고급 기술 제조. 테스트 시스템은 2 개 이상의 채널의 조정 된 로딩 테스트를 수행 할 수 있으며 단일 채널 로딩 테스트를 수행 할 수도 있습니다. 각 채널은 서로 독립적 일 수 있으며 테스트 모드는 유연하고 신뢰할 수 있습니다. 테스트 시스템은 자동차 서스펜션 시스템, 차체, 섀시 등을 대상으로하며 전체 차량의 피로 테스트를 수행 할 수도 있습니다. 또한 항공기, 선박, 건물, 교량 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
스세 화
액추에이터 사양 | plz- 5 | plz- 10 | plz- 15 | plz -20 | plz -25 | plz-50 | plz- 100 | ...의 뜻 200 | ...의 뜻 500 | ...의 뜻 1000 | |
최대 시험력 (KN) | 동적 | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 |
공전 | ± 5 | ± 10 | ± 15 | ± 20 | ± 25 | ± 50 | ± 100 | ± 200 | ± 500 | ± 1000 | |
표준 진폭 (mm) | ± 75 | ||||||||||
측정 정확도 | 시험 세력 | 적응증의 ± 1%보다 낫습니다 | |||||||||
진폭 | 표시보다 ± 1% FS가 더 좋습니다 | ||||||||||
주파수 범위 (HZ) | 0.01-100 | ||||||||||
채널 수 | 사용자 요구 사항 또는 특정 테스트 요구 사항에 따라 |